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2025-06-242025.06.23-06.30一周跨境资讯 -
2026-02-28春节后，不少发往美国的货在口岸环节出现“被挂起”“被退回重传”——很多人第一反应是“是不是被抽查了”。但真正的变化在于：美国海关对舱单数据质量的要求，已经从“能补就补”升级为“信息不足先退回/先扣留，再谈放行”。 这篇把最关键的规则、代码、以及你该怎么准备资料，一次讲清楚。 -
2026-02-27过去48小时，物流不确定性主要集中在三类：欧洲节点作业扰动（利沃诺港罢工、意大利航空罢工）、美洲关键中转节点处于过渡期（巴拿马相关码头）、以及地缘与能源风险上升带来的保险与合规敏感度提高。 如果你的货卡交期，建议预留更宽的时间窗，并准备备选路由；如果你更关注成本，建议分批出运，避免一次性压货。 我们会持续跟踪节点变化，第一时间同步对交付的影响。 -
2026-02-26中亚方向出现确定性增强的信号：哈萨克与乌兹在边境铁路枢纽协同与扩能上有新动作；同时哈萨克油运端出现装船扰动报道，提示关键节点仍需留出buffer。全球方面，利沃诺港事故后罢工导致作业受限，巴拿马Balboa处于系统过渡期，意大利2/26航空罢工已公布保障时段；另外美对伊朗新增制裁与中东供应预案可能继续影响油运与保险合规。建议关键单据与截单前置、路由至少两套，并把港口/枢纽风险提前写进沟通与确认单。 -
2月下旬，美国最高法院就“IEEPA是否授权总统加征关税”作出裁定后，美国对外关税工具出现一次明显切换：IEEPA项下的紧急加征关税退出，同时启用《1974年贸易法》第122条的临时进口附加费（Section 122 Surcharge）。对家居出口企业来说，最直接影响就是：清关时点不同，是否要交122附加费不一样；301与232仍作为长期底盘存在。 -
近期，航运业掀起一波又一波“涨价潮”。日前，多家船公司已开始宣布新一轮6月下旬的运价调整计划。 MSC、马士基、赫伯罗特、CMA等多家船公司继续调整部分航线的FAK费率，征收旺季附加费PSS，涉及欧洲、地中海、非洲、南美航线等。 -
2025-04-19关税“245%”的实质与影响 关税叠加的真相白宫声明中提到的“中国商品最高面临245%关税”，并非单一新增税率，而是特朗普政府多轮关税（包括301条款、互惠关税、钢铁铝关税等）的叠加结果。例如，注射器、针头等商品因累计税率达到245%，而电动汽车、锂离子电池等税率也在145%-173%之间。此举旨在通过“数字威慑”强化美国贸易政策的“确定性”，同时施压其他国家减少对华合作。 美国企业的双重困境高关税表面上针对中国，实则推高美国进口商和消费者成本。例如，注射器等医疗产品关税飙升可能导致美国医疗供应链承压。尽管白宫豁免了部分科技产品（如半导体设备）的关税，但苹果、英伟达等企业仍通过游说施压政府，试图缓和贸易冲突。 -
2025-04-19航运业承载着全球90%以上的贸易量，是连接各国贸易的重要纽带。然而美国在全球范围内掀起的关税大战，重创全球贸易，也给航运业带来巨大冲击，中美贸易航线首当其冲。 美国总统特朗普自2025年1月上任至今，接连发起关税战，经过多轮加征关税，目前已对中国商品累计加征145%的关税。如果叠加2024年拜登政府加征的关税，部分中国出口至美国商品的关税已高达245%。 -
2025-04-194月17日，马士基发布公告预警称，北欧多个港口，特别是安特卫普和不来梅港，拥堵程度日益严重，运营中断。 -
2025-03-26近期，杭州市商务局将发放“运力券”，面向跨境电商企业。全市设立3000万元“运力券”资金池，购买物流企业运力，按分批发放、先到先得、总量可控的原则，给予跨境电商企业不超过物流合同费用5%的补贴，单家企业每年“运力券”申领最高100万元。作为首批入选物流服务商，我司将深度参与杭州现代物流体系建设，依托智慧物流网络、数字化管理平台及绿色配送模式，助力杭州跨境电商企业生态共赢，跨境无忧！
